March 14th, 2014

оперный

Крест на квартале.

Оригинал взят у shlomo_shmul в Крест на квартале.
В центре Самары есть место, именуемое "Крест". Это пересечение улиц Галактионовская и Красноармейская.
Место оживлённое. Остановки общественного транспорта, ларьки, "Магнит", закусочные... Весело.
Но стоит зайти в арку одного старого дома, как попадаешь совсем в иной мир. В мир параллельный.
Параллельный как стремительной жизни города, так и решениям и постановлениям нашей власти.
Этот мир живёт сам по себе, по одному ему известным законам.
Попробуем заглянуть в него.

IMG_4341_новый размер

Collapse )

promo gon1969 may 20, 2015 12:27 21
Buy for 5 000 tokens
фото 19-41 года Недавно на открытии триумфальной арки, на пр. юных пионеров в Самаре. Руководители региона вспоминали как в 1941 году в г. Куйбышев эвакуиовались оборонные предприятия из г. Воронежа, в том числе и завод им. Ворошилова. Эти воспоминания напомнил, мне историю моей семьи(по мужской…
оперный

Самарский "КРЕСТ", вид изнутри.

В продолжение моих постов
http://gon1969.livejournal.com/325223.html
http://gon1969.livejournal.com/317574.html
и посту моего товарища по исследованию старой Самары shlomo-shmul(\\saiLor//)
http://shlomo-shmul.livejournal.com/32830.html
Центр Самары март 2014 года


Collapse )
оперный

Каретные часы с будильником из Италии.

Дорожные часы, дилижансные, каретные и, впоследствии, автомобильные — относятся, наряду с морскими, железнодорожными и авиационными, к приборам специального назначения. Разрабатывая подобные механизмы, конструкторы должны учитывать, в каких условиях придётся работать конкретному устройству, как максимально оградить его от внешних воздействий и как обеспечить владельцу часов наибольшее удобство получения хронометрической информации.
Первые известные часы для путешественников датируются 1451 годом. Их создатель, парижский часовой мастер Жан Либур, поместил прибор для измерения времени в
медный корпус и наделил механизм устройством боя. Звуковой сигнал для старинных дорожных часов был важным условием получения в пути сведений о времени. Например, ночью, в темноте, когда невозможно зажечь свечу или лампу, бой небольших часов оповещал пассажиров о том, как долго ещё ехать до ближайшего населённого пункта. Поэтому, совершенствуя часы для путешественника, мастера, прежде всего, заботились о развитии системы боя и усилении его громкости.

Каретные часы имеют знаменитую историю благодаря имени Наполеона, для походов которого и были созданы первые каретные часы. Наличие баланса вместо маятника позволило использовать их во время путешествий, не опасаясь отсутствия дорог. Название часов не случайно – их вешали именно в каретах.(источник http://old-clock.kz/o-chasax/vidy-chasov/karetnye/)
Вот попались на реставрацию , жаль не сняли до, но вот результат получился таким.


Collapse )
оперный

Наводит на мысли? Мой бред.

Вот получил нынче письмо и задумался.
отрывок "Уважаемые коллеги.
Японская часовая компания "Orient" не видит необходимости участия
в часовом салоне "BASELWORLD 2014".
Популярность в народе часов "ORIENT" как в России, так и за её территорией,
по истине даёт им право называться "НАРОДНЫЕ ЧАСЫ РОССИИ"!!!"
Или ориенту швах приходит или европе уже пришел, просто это не первая марка которая в Базель не поедет на выставку в этом году,
и причем заявили они в последний момент, а уж про народную марку лишканули, было так когда уважающий себя пивник без ориента никуда, он как цепь с "гимнастом" потом была, типо статусная вещь. А жаль часы хорошие они делали, да и сейчас неплохие модельки есть, хотя они уже и не совсем ориент, а уже много лет их сейко как купила.
так вот я думаю если европа останица без России, Японии, Индии, Китая, ОАЕ, Ирана, она в Зимбабве превратиться или в Гондурас?